Weltweite Lithiumpreise steigen angesichts der wachsenden Nachfrage nach Batterien. Russland bereitet sich darauf vor, bis 2026 eigene Lithiumförderung zu starten und bis 2030 auf 28.000 Tonnen pro Jahr zu kommen. Analytische Übersicht für Investoren.
Die globalen Lithiumpreise zeigen eine neue Welle des Wachstums, da die Erwartungen an einen raschen Anstieg der Nachfrage wachsen. Anfang Dezember stiegen die Futures für Lithiumkarbonat an der Guangzhouschen Börse auf 13.300 USD pro Tonne — ein Höchststand seit anderthalb Jahren. An der London Metal Exchange überstiegen die Verträge für Lithiumhydroxid die Marke von 10.000 USD pro Tonne und legten im Monat um etwa 6% zu. Experten verbinden diesen Aufschwung mit der Aussicht auf ein explosives Wachstum des Batterie- und Elektrofahrzeugmarktes in den kommenden Jahren.
Analysten prognostizieren, dass die weltweite Nachfrage nach Lithium im Jahr 2026 700–900.000 Tonnen (gerechnet auf reines Metall) erreichen könnte, was um ein Vielfaches höher ist als der Stand Mitte der 2020er Jahre. Zum Vergleich: Die Internationale Energieagentur schätzte den globalen Verbrauch von Lithium im Jahr 2024 auf etwa 220.000 Tonnen. Die Spannweite der Prognosen ist groß, aber alle stimmen darin überein, dass der Verbrauch des „weißen Goldes“ überproportional steigen wird. Bis 2030 könnte die jährliche Nachfrage Schätzungen zufolge 1–2 Millionen Tonnen übersteigen, was den Boom in der Produktion von Elektrofahrzeugen und Energiespeichersystemen widerspiegelt.
Batterien und Elektrofahrzeuge – Haupttreiber der Nachfrage
Das rasante Wachstum des Lithiumverbrauchs ist vor allem auf die Entwicklung von Batterietechnologien zurückzuführen. Etwa 80% des heute produzierten Lithiums gehen in die Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien, hauptsächlich für Elektrofahrzeuge. Mit dem Übergang der globalen Automobilindustrie zu elektrischen Antrieben wird die Nachfrage nach Batterien exponentiell steigen. Experten prognostizieren, dass der Markt für „grüne“ Batterien in den nächsten 3–4 Jahren um Hunderte von Prozent anwachsen wird. Bis 2028–2030 könnte die jährliche Produktion von Elektrofahrzeugen weltweit 20–25 Millionen Stück erreichen, und damit wird der Lithiumverbrauch auf ein beispielloses Niveau steigen. Die Hauptnachfrage konzentriert sich auf Asien: Rund 90% des Lithiumrohmaterials wird in Batterien in China, Südkorea und Japan verarbeitet. Genau diese Regionen sowie Nordamerika führen bei der Expansion des Elektrofahrzeugbestands und der Energiespeicherkapazitäten.
Wer fördert Lithium: Globale Führer
Auf dem globalen Lithiumfördermarkt dominieren heute einige Länder. Der größte Produzent ist Australien, das bis zu 40% des weltweiten Primärlithiums ausmacht. Zu den drei führenden Ländern gehören auch Chile und China. Dabei baut China schnell seine Präsenz in der Branche aus: Das Land investiert in neue Vorkommen sowohl im Inland als auch im Ausland und kontrolliert etwa 60% der Kapazitäten zur Verarbeitung von Lithiumrohstoffen. Bereits in der ersten Hälfte des Jahres 2025 könnte Chinas Anteil an der globalen Förderung 28% erreichen, und Schätzungen zufolge könnte China bis 2026 Australien überholen und zum größten Lithiumlieferanten der Welt werden, wobei es mindestens bis zur Mitte der 2030er Jahre führend bleibt. Auch andere Akteure erweitern ihre Produktion — neue Projekte werden beispielsweise in Simbabwe und Argentinien realisiert. In diesem Wettlauf um das „weiße Gold“ ist Russlands Rolle bisher minimal, doch die eigene Förderung könnte das Land im Lauf der Zeit in den Kreis der Schlüsselproduzenten von Lithium aufnehmen.
Russland: Abhängigkeit von Lithiumimporten
Trotz des weltweiten Booms rund um Lithium gibt es in Russland bisher praktisch keine Lithiumförderung. Nur geringe Mengen (etwa mehrere Dutzend Tonnen pro Jahr) werden als Nebenprodukt im Malyschewskoye Vorkommen von Beryllium in der Region Swerdlowsk gewonnen. Der Großteil des Lithiums für die Bedürfnisse der Wirtschaft stammt aus dem Ausland. Schätzungen zufolge beläuft sich der derzeitige Bedarf Russlands an Lithium auf etwa 1.000–1.500 Tonnen pro Jahr (gerechnet auf reines Metall) — und dieser Bedarf wird ausschließlich durch Importe aus Ländern Lateinamerikas und China gedeckt. Dabei wird weniger als die Hälfte dieses Volumens für die Herstellung von Batterien im eigenen Land verwendet; der Rest findet Verwendung in der Produktion von speziellen Schmierstoffen, feuerfesten Keramiken, Glas und anderen Materialien.
Diese Abhängigkeit von Importen strategischer Rohstoffe gefährdet die Pläne zur Entwicklung von Hochtechnologiebranchen. Während die führenden Volkswirtschaften der Welt aktiv die Kontrolle über Lithiumressourcen weltweit festigen, beginnt Russland erst, das Versäumte bei der Erschließung eigener Vorkommen „des neuen Öls des 21. Jahrhunderts“ aufzuholen. Das Land verfügt über erhebliche Lithiumressourcen — laut Schätzungen des Ministeriums für Umwelt und Natur der Russischen Föderation betragen die erkundeten Erzreserven etwa 3,5 Millionen Tonnen Lithiumoxid (entspricht etwa 1,6 Millionen Tonnen reinem Metall). Dieses Potenzial muss noch in eine realistische Produktion umgewandelt werden.
Staatliche Strategie: Start der eigenen Lithiumförderung
Die russischen Behörden haben 2025 klar den Kurs auf die Beseitigung des Rückstands im Lithiumsektor festgelegt. Im Februar beklagte Präsident Wladimir Putin auf dem Forum „Technologien der Zukunft“ öffentlich, dass die Lithiumförderung im Land bis heute nicht etabliert ist — obwohl alle Möglichkeiten gegeben waren und die Produktion bereits vor 10–15 Jahren aufgenommen werden konnte. Am 1. November beauftragte er die Regierung, innerhalb eines Monats eine „Roadmap“ für die langfristige Entwicklung der Förderung und Produktion seltener und seltene Erdenmetalle (einschließlich Lithium) zu genehmigen. Verantwortung wurde dem Ministerpräsidenten Michail Mischustin übertragen, was die Priorität des Themas unterstreicht.
Konkrete Ziele wurden ebenfalls formuliert. Laut den Plänen des Ministeriums für natürliche Ressourcen soll Russland bis 2030 jährlich mindestens 60.000 Tonnen Lithiumkarbonat produzieren — dies entspricht etwa 28.000 Tonnen reinem Lithium pro Jahr. Die Umsetzung solcher Volumen würde es ermöglichen, den innerstaatlichen Bedarf an dem Metall vollständig zu decken und sogar ein Exportreservoir zu schaffen. Schätzungen des Ministeriums für Industrie und Handel zufolge ist für die Erreichung einer vollständigen „Importunabhängigkeit“ im Lithiumbereich ein Zeitraum von etwa sechs Jahren erforderlich — somit rechnet man damit, bis 2030 eine Eigenversorgungsfähigkeit des russischen Marktes mit eigenem Lithiumrohmaterial zu erreichen.
Schlüsselprojekte zur Lithiumförderung in Russland
Um die gesetzten Ziele zu erreichen, wurden bereits mehrere Investitionsprojekte in vielversprechenden Lagerstätten gestartet oder sind geplant:
- Kolmozerskoye (Region Murmansk) — die größte Lithiumlagerstätte des Landes (rund 19% der Gesamtreserven Russlands). Wird von dem Joint Venture „Polarnyi Litii“ (GMK „Norilsk Nickel“ und der Bergbauabteilung der Staatlichen Atomkorporation „Rosatom“) erschlossen. Der Beginn der Erzförderung ist für 2028 geplant, und der Erreichen der projektbezogenen Kapazität wird bis 2030–2031 mit einer Produktion von bis zu 45.000 Tonnen Karbonat und Lithiumhydroxid pro Jahr erwartet.
- Polmostundrovskoye (Region Murmansk) — eines der größten Lithiumvorkommen auf der Halbinsel Kola. Die Lizenz zur Erschließung wurde an die JSC „Chalmek“ und die PJSC „Krasnojarsk Chemisch-Metallurgisches Werk“ (Projekt „Arktischer Lithium“) vergeben. Die Pilotförderung von Erz begann im Jahr 2023, und bis 2026 soll die Förderung auf das Äquivalent von 20.000 Tonnen Lithiumkarbonat pro Jahr gesteigert werden.
- Tastygskoye (Republik Tuwa) — ein großes Lithiumvorkommen (etwa 600.000 Tonnen Lithiumoxid). Wird von der Firma „Elbrusmetall-Lithium“ (Teil der Staatskorporation „Rostech“) erschlossen. Die Lizenz wurde 2023 erhalten; der Bau einer Straße und eines Bergbau- und Aufbereitungskombinats ist im Gange. Laut Plan wird das Unternehmen in den Jahren 2027–2028 beginnen, Lithiumerzkonzentrate (mit Begleiterzen Niob, Tantal und Zinn) auszugeben, die anschließend in Lithiumkarbonat in russischen Kapazitäten aufbereitet werden. Das Projekt zielt darauf ab, bis 2030 bis zu die Hälfte der innerstaatlichen Nachfrage des Landes zu decken.
- Kovykta (Region Irkutsk) — ein innovatives Projekt zur Gewinnung von Lithium aus unterirdischen Salzwässern im Kovykta-Gas-Kondensatfeld. Wird in Zusammenarbeit mit der PJSC „Gazprom“ und der Irkutsker Ölgesellschaft realisiert. In den Jahren 2022–2023 wurde eine Technologie zur sorptionsbezogenen Lithiumgewinnung entwickelt, die Vorbereitung einer Pilotproduktionseinheit läuft. Bei erfolgreicher Umsetzung der Technologie ist geplant, bis Ende des Jahrzehnts die Produktion von Lithiumkarbonat aus lithiumreichen Salzwässern in Kovykta zu starten.
Perspektiven: Russland auf der Lithiumkarte der Welt
Die Umsetzung der geplanten Projekte könnte Russlands Position in der globalen Lithiumindustrie grundlegend verändern. Wenn bis 2030 ein Produktionsniveau von etwa 28.000 Tonnen pro Jahr erreicht wird, wird das Land zu den bemerkenswerten Lithiumproduzenten gehören (zum Vergleich: im Jahr 2024 übersteigt dies die jährliche Produktionsmenge in Simbabwe oder Argentinien). Ein solcher Sprung wird nicht nur die Abhängigkeit des inländischen Marktes von Importen beseitigen, sondern auch die Rohstoffbasis für die Entwicklung der eigenen Hochtechnologiebranchen stärken. Im Land werden bereits Kapazitäten zur Produktion von Lithium-Ionen-Batterien aufgebaut — beispielsweise soll das Werk von „Rosatom“ zur Herstellung von Akkuzellen in der Region Kaliningrad bis 2025 in Betrieb gehen. Das Vorhandensein eigener Rohstoffe und eines vollständigen Kreislaufs „Erz — Batterie“ wird Russland ermöglichen, Kosten und Risiken in der zunehmend kritischen Wertschöpfungskette im Bereich der Elektromobilität und Energie zu senken.
Für Investoren eröffnet die Bildung der Lithiumbranche in Russland neue Möglichkeiten. An den Förderprojekten sind große Akteure beteiligt — wie „Norilsk Nickel“, „Rosatom“, „Gazprom“ — was für die Ernsthaftigkeit der Absichten und die Unterstützung auf höchster Ebene spricht. Die staatliche Teilnahme und der strategische Charakter der Programme senken die Risiken für Investoren, die an einem neuen Segment interessiert sind. Ohne Zweifel wird viel von der erfolgreichen Inbetriebnahme der Produktionen und den Bedingungen des Weltmarktes abhängen, der bislang volatil bleibt. Dennoch erscheinen vor dem Hintergrund des globalen Wettlaufs um Ressourcen für die „grüne“ Wirtschaft die Entschlossenheit Russlands, einen würdigen Platz auf der Lithiumkarte der Welt einzunehmen, als Schritt zur Diversifizierung der Rohstoffbasis und zur Stärkung der technologischen Souveränität des Landes.
