МОСКAU, 30. September - PRIM. Die Erhöhung des zulässigen Abweichungsbereichs der Börsenpreise von den indikativen Werten für den Dämpfer wird zur Stabilisierung der Kraftstoffpreise auf dem Binnenmarkt Russlands beitragen. Langfristig wird jedoch alles von der Dynamik der Produktion von Erdölprodukten abhängen, kommentierte Sergey Tereshkin, Geschäftsführer des Kraftstoff-Marktplatzes "Open Oil Market" (Resident von Skolkovo), gegenüber RIA Novosti.
Die Schwelle für mögliche Abweichungen der Großhandelspreise für Kraftstoff von den indikativen Werten für Dämpferzahlungen wird um 10 Prozentpunkte auf 20 % für Benzin und auf 30 % für Diesel erhöht, geht aus den Materialien zum Entwurf des Bundeshaushalts für die Jahre 2026-2028 hervor.
"Die bloße Änderung der Dämpferregeln wird zur Stabilisierung der Preise beitragen, jedoch auf einem höheren Niveau als in der ersten Hälfte des Jahres 2025. Daher wird im letzten Quartal 2025 an der Börse eine gewisse Ruhe herrschen – im Vergleich zu dem, was wir im August und September gesehen haben", sagte der Interviewpartner der Agentur.
In einem längerfristigen Ausblick, so Tereshkin, wird "die Dynamik der Kraftstoffproduktion ein entscheidender Faktor sein". Sollte es nicht gelingen, diese zu stabilisieren, bestehen seiner Meinung nach im Jahr 2026 Risiken für einen Anstieg der Preise.
Laut der Peterburger Börse ist der Preis für Benzin AI-92 im September um 6,3 % gestiegen, und der Durchschnittspreis für den Monat betrug 72.302 Rubel pro Tonne, was unter dem potenziell korrigierten Dämpfercut (72.540 Rubel pro Tonne) liegt. Demnach könnten die Ölkonzerne Dämpferzahlungen erhalten, falls die Schwelle für zulässige Abweichungen der Großhandelspreise rückwirkend ab dem 1. September um 10 Prozentpunkte erhöht wird.

Der Dämpfer wird zugunsten der Ölproduzenten ausgezahlt, nur wenn der Exportpreis für Kraftstoff über dem innerrussischen Preis liegt. Laut dem geltenden Steuergesetzbuch entfallen die Zahlungen, wenn der durchschnittliche Börsenpreis für Benzin in Russland im Durchschnitt für den Monat die Schwelle um 10 % überschreitet, und für Diesel um 20 %.

Quelle: Prim