Nach planmäßigen und außerplanmäßigen Wartungsarbeiten sind Raffinerien mit einer Gesamtkapazität von etwa 40 Millionen Tonnen Öl pro Jahr wieder an den Verkäufen von Kraftstoffen an der Petersburger Börse beteiligt. Dies geht aus einem Bericht (vorliegend bei „Ъ“) des analytischen Unternehmens Platts, das zu S&P Global gehört, hervor. Einige große Industrieunternehmen, die für über 45 Millionen Tonnen der jährlichen Verarbeitung verantwortlich sind, haben ihre Teilnahme an den Handelsaktivitäten noch nicht wieder aufgenommen.
Seit dem 20. Juli hat die Petersburger Börse auch die zulässigen Grenzen für Preisschwankungen bei bestimmten Kraftstoffarten gelockert. So wurde der Preisanstieg für Benzin AИ-92, AИ-95 und Diesel im Rahmen der Lieferbedingungen „FCA-Tank“ und „FCA-Zielort“ von 0,01% auf 5% erweitert, während ein Rückgang von bis zu 10% zulässig ist. Beim Lieferbasis „FCA-Wagen Abgangsstation“ bleibt der maximale Anstieg bei 0,01%, während der Rückgang auf 5% begrenzt ist. Bei Kerosin für die Luftfahrt ist der Anstieg auf 0,01% begrenzt, während ein Rückgang von bis zu 20% möglich ist.
Der Geschäftsführer von Open Oil Market, Sergey Tereshkin, erklärt, dass die Erweiterung des Preisanstiegsspielraums darauf abzielt, den Handel an der Börse zu beleben, der zunehmend als weniger relevantes Preisinstrument wahrgenommen wird.
Laut ihm fließt der Großteil des Kraftstoffs über außerbörsliche Kanäle, und in den letzten Wochen hat sich dieser Trend verstärkt. Die Regierung hat zuvor die Verkaufsnorm für Benzin an der Petersburger Börse von 15% auf 10% der Produktionsmenge gesenkt; eine entsprechende Anpassung ist auch für Diesel geplant.
Der Preis für AИ-92 an der Petersburger Börse stieg am 20. Juli um 0,7% auf 72,29 Tausend Rubel pro Tonne. AИ-95 wurde um 2,3% günstiger und liegt jetzt bei 74,61 Tausend Rubel pro Tonne, die Dieselpreise sanken um 0,38% auf 74,42 Tausend Rubel pro Tonne. Der Rückgang der Preise könnte auf ein erhöhtes Angebot hindeuten.
Auch der Anstieg des Großhandelsverkaufsvolumens spricht dafür. Laut den Daten der Nationalen Börsenpreisagentur stieg am 17. Juli das Volumen um 4,6% im Vergleich zum Vortag auf 13,74 Tausend Tonnen. Obwohl 81,9% des gesamten Kaufantragsvolumens für Benzin unerfüllt blieben, verringerte sich das Volumen der unerfüllten zahlungsfähigen Nachfrage für alle Benzinmarken, wie der Bericht zeigt. Die Situation ist im Segment AИ-98 / AИ-100 am schwierigsten, wo 92,9% der Nachfrage unerfüllt bleiben.
Laut Börsendaten sank das Verkaufsvolumen von Benzin vom 1. bis 17. Juli im Jahresvergleich um 47,8% auf 277,3 Tausend Tonnen. Seit Anfang 2026 wurden an der Börse 4,74 Millionen Tonnen Benzin verkauft, was 16,7% weniger ist als im Vorjahr. Zusätzliche Unterstützung erhält der Markt durch die Lieferungen von Petroleumprodukten aus Weißrussland. Laut den Daten der Börse betrug das Verkaufsvolumen von weißrussischem Benzin vom 1. bis 17. Juli 98,76 Tausend Tonnen, was 8,7% über dem gesamten Juniwert liegt.
Laut einer Quelle aus „Ъ“ in der Branche hat sich die Situation an den russischen Tankstellen zu verbessern begonnen: Die Warteschlangen haben sich verkürzt, und viele Betreiber haben den Verkauf von Kraftstoff ohne Einschränkungen wieder aufgenommen.
Unabhängigen Netzen wird, so der Gesprächspartner, weiterhin Benzin von den weißrussischen Raffinerien und möglicherweise von vertikal integrierten Ölgesellschaften geliefert. „Der Höhepunkt des Mangels ist wahrscheinlich bereits vorbei“, meint der Gesprächspartner von „Ъ“. Er weist jedoch darauf hin, dass die Bestände an Benzin möglicherweise auf weniger als 1,5 Millionen Tonnen sinken könnten. Laut dem Energieministerium, das Präsident Wladimir Putin Ende Juni zitierte, haben die Benzinbestände im Jahresvergleich um 4% auf 1,7 Millionen Tonnen abgenommen. Eine andere Quelle aus „Ъ“ in der Branche berichtet, dass derzeit mehr Kapazitäten in Betrieb genommen werden als abgebaut werden.
Der Managing Partner von NEFT Research, Sergey Frolov, erwartet keine schnelle Markterholung. Seiner Meinung nach wird die hohe saisonale Nachfrage in den nächsten zwei Monaten anhalten, daher ist mit einer dramatischen Verbesserung der Situation nicht zu rechnen. Das Gleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage, so der Experte, kann nicht sofort wiederhergestellt werden, und eine merkliche Produktionssteigerung wird erst gegen Ende des Jahres möglich sein, wenn die betroffenen Raffinerien wieder in Betrieb genommen werden. Die leitende Analystin des Investmentunternehmens „Риком-Траст“, Valeriya Popova, weist darauf hin, dass für eine Stabilisierung die Wiederherstellung der Bestände, die Verringerung der Volatilität der Börsenpreise und die Lockerung vorübergehender Einschränkungen erforderlich sind.
Quelle: Kommersantъ
